Materiaal: koolstofstaal, roestvrij staal, gelegeerd staal
Technisch: gesmeed en duwend
Aansluiting: lassen
Standaard: ANSI,ASME,AP15L,DIN,JIS,BS,GB
Type: 45 ° en 90 ° LR / SR-elleboog, verloopstukken, T-stuk, bochten, dop, kruis.
Wanddikte: SCH5-SCH160 XS XXS STD
Oppervlak: zwarte verf / roestbestendige olie / thermisch verzinkt
Hoeken: 30/45/60/90/180°
Maat: 1/2”-80”/DN15-DN2000
Certificaat: ISO -9001:2000, API, CCS
Toepassing: chemische industrie, aardolie-industrie, bouwnijverheid en andere
Inspectie: interne controle in de fabriek of inspectie door derden
Verpakking: multiplex pallets / houten kist of volgens uw specificatie;
Buismaat | Alle fittingen | 90 & 45 Ellebogen en T-stukken | Verloopstukken en overlappende stompeinden | Petten | |||||||
| Buitendiameter bij afschuining, D (1) | Binnendiameter aan uiteinde (1) | Wanddikte t | Hart-tot-eind afmetingen A,B,C,M | Totale lengte, F, H |
| |||||
|
|
|
|
|
| Totale lengte, E | |||||
|
|
|
|
|
|
| |||||
| IN | MM | IN | MM |
| IN | MM | IN | MM | IN | MM |
½ ~ 2½ | +0.06 | +1.6 | ±0.03 | ±0,8 | Niet minder dan 87,5% van de nominale dikte | ±0.06 | ±2 | ±0.06 | ±2 | ± 0,12 | ±3 |
| -0.03 | -0.8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 ~ 2½ | ±0.06 | ±1.6 | ±0.06 | ±1.6 |
|
|
|
|
|
|
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 ~ 8 | +0.09 | +2.4 |
|
|
|
|
|
|
| ±0,25 | ±6 |
| -0.06 | -1,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10 ~ 18 | +0.16 | +4.0 | ± 0,12 | ±3.2 |
| ± 0,09 |
| ± 0,09 |
|
|
|
| -0.12 | -3.2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20 ~ 24 | +0,25 -0,19 | +6,4 -4,8 | ±0,19 | ±4,8 |
|
|
|
|
|
|
|
26 ~ 30 |
|
|
|
|
| ± 0,12 | ±3 | ±0,19 | ±5 | ±0,38 | ±10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
32 ~ 48 |
|
|
|
|
| ±0,19 | ±5 |
|
|
|
Buismaat | Overlap gezamenlijke stompe uiteinden (2) | 180 retourbochten | ||||||||||
| Buitendiameter van de schoot, G | ronde dikte: | Afrondingsstraal van Lap, R | Center-to-Center dimensie, O | Terug naar- Gezichtsafmeting, K | Uitlijning van Eindigt, U | ||||||
|
|
|
|
|
|
| ||||||
|
|
|
|
|
|
| ||||||
| IN | MM | IN | MM | IN | MM | IN | MM | IN | MM | IN | MM |
½ ~ 2½ | +0 -0.03 | +0 -1 | +0.06 -0 | +1.6 -0 | +0 -0.03 | +0 -1 | ±0,25 | ±6 | ±0,25 | ±6 | ±0.03 | ±1 |
3 ~ 2½ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
|
|
|
| +0 -0.06 | +0 -2 |
|
|
|
|
|
|
5 ~ 8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10 ~ 18 | +0 -0.06 | +0 -2 | +0.12 -0 | +3.2 -0 |
|
| ±0,38 | ±10 |
|
| ±0.06 | ±2 |
20 ~ 24 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Buismaat | Uit Hoek, Q | Uit het vliegtuig, P | ||
| IN | MM | IN | MM |
½ ~ 4 | ± 0,03 | ± 1 | ± 0,06 | ± 2 |
5 ~ 8 | ± 0,06 | ± 2 | ± 0,12 | ± 4 |
10 ~ 12 | ± 0,09 | ± 0,19 | ± 5 | |
14 ~ 16 | ± 3 | ± 0.25 | ± 6 | |
18 ~ 24 | ± 0,12 | ± 4 | ± 0,38 | ± 10 |
26 ~ 30 | ± 0,19 | ± 5 | ||
32 ~ 42 | ± 0,50 | ± 13 | ||
44 ~ 48 | ± 0,75 | ± 19 |
OPMERKINGEN:
Out-of-round is de som van absolute waarden van plus- en mintoleranties.
Buitendiameter vat zie tabel op pagina 15.
Er zijn twee belangrijke internationale buisflensnormen, namelijk het Europese buisflenssysteem vertegenwoordigd door de Duitse DIN (inclusief de voormalige Sovjet-Unie) en het Amerikaanse buisflenssysteem vertegenwoordigd door de Amerikaanse ANSI-buisflens.Daarnaast zijn er Japanse JIS-buisflenzen, die over het algemeen alleen worden gebruikt in openbare werken in petrochemische fabrieken en weinig internationale invloed hebben.Nu worden de pijpflenzen van verschillende landen als volgt kort geïntroduceerd:
1. Europese flenzen voor systeembuizen vertegenwoordigd door Duitsland en de voormalige Sovjet-Unie
2. Amerikaanse systeempijpflensstandaard is ANSI B16 5 en ANSI B 16.47
3. Britse en Franse pijpflensnormen, en de twee landen hebben respectievelijk twee behuizingsflensnormen.
Samenvattend kunnen de internationaal aanvaarde buisflensnormen worden samengevat in twee verschillende en niet-uitwisselbare buisflenssystemen: een Europees buisflenssysteem vertegenwoordigd door Duitsland;De andere is het Amerikaanse pijpflenssysteem dat wordt vertegenwoordigd door de Verenigde Staten.
Ios7005-1 is een norm die is uitgegeven door de internationale organisatie voor normalisatie in 1992. In feite is deze norm een pijpflensstandaard die is gevormd door twee sets pijpflenzen uit de Verenigde Staten en Duitsland te combineren.