Gesmede stalen terugslagklep
Beschrijving
Toepasselijke normen:
1. Ontwerp en fabricage:
API 602, BS5352, ASME B16.34
2. Aansluiting einde Socket Weld End (SW): ASME B16.11
Draadeind (NPT): ASME B 1.20.1
Butt-Weld End (BW): ASME B 16.25
Flenseinde (RF/RTJ): ASME B 16.5
3. Test & Inspectie
API 602, API 598
4. Ontwerpbeschrijving:
Vastgeboute motorkap (BB),
Gelaste motorkap (WB),
5. Hoofdmaterialen:
A105,LF2,F5,F11,F22,
304(L),316(L),F347,F321,
F51, Legering 20, Monel
Terugslagklep wordt ook wel tegenstroomklep, terugslagklep, tegendrukklep en eenrichtingsklep genoemd.Dit soort klep wordt automatisch geopend en gesloten door de kracht die wordt gegenereerd door de stroom van het pijpleidingmedium zelf.Het hoort bij een automatische klep.De terugslagklep wordt gebruikt in het pijpleidingsysteem.De belangrijkste functie is om het terugstromen van medium, de omgekeerde rotatie van de pomp en de aandrijfmotor en de afvoer van medium in de container te voorkomen.De terugslagklep kan ook op de pijpleiding worden gebruikt om het hulpsysteem te voeden waarin de druk boven de druk van het hoofdsysteem kan stijgen.
De terugslagklep kan worden toegepast op pijpleidingen met verschillende media volgens verschillende materialen.
Specificatie
| Nee. | EEN DEEL | ASTM-materiaal: | |||||
| A105 | LF2 | F11 | F304(L) | F316 (L) | F51 | ||
| 1 | LICHAAM | A105 | LF2 | F11 | F304(L) | F316 (L) | F51 |
| 2 | SCHIJF | F6a | F6a | F6a + STL | F304(L) | F316 (L) | F51 |
| 3 | ZITTING | 410 | 410 | 410 + STL | 304 (L) | 316 (L) | F51 |
| 4 | PAKKING | 304+grafiet | 304+grafiet | 316 (L) + Grafiet | 316 (L) + Grafiet | ||
| 5 | KAP | A105 | LF2 | F11 | F304(L) | F316 (L) | F51 |
| 6 | BOUT | B7 | L7 | B16 | B8(M) | B8(M) | B8M |
| 7 | PIN | 410 | 304 (L) | 316 (L) | F51 | ||
| 8 | SCHARNIER | 304 | 304 (L) | 316 (L) | F51 | ||
| 9 | NOOT | A194 2H | 8 | 8M | 8M | ||
| 10 | LENTE | Ss316 | |||||
 | CL150-300-600 | ||||||||
| Grootte (NPS) | RP | 1/2 | 3/4 | 1 | 1.1/4 | 1.1/2 | 2 | ||
| Oog in oog | CL150 | L(RF) | 108 | 118 | 127 | 140 | 165 | 203 | |
| CL300 | 153 | 178 | 203 | 216 | 229 | 267 | |||
| CL600 | 165 | 191 | 216 | 229 | 241 | 292 | |||
| Hoogte | CL150 | H | 77 | 81 | 93 | 95 | 103 | 118 | |
| CL300/600 | 61 | 78 | 84 | 101 | 120 | 133 | |||
| Diameter stroompoort (D) | Type lift | 10.5 | 13.5 | 17 | 22 | 28 | 34 | ||
| Schommeltype: | 10.3 | 13.5 | 18 | 23 | 29 | 36 | |||
| Gewicht | CL150 | Type lift | 3.6 | 4.6 | 8.5 | 9.2 | 12.5 | 14.8 | |
| Schommeltype: | |||||||||
| CL300 | Type lift | 3.7 | 4.8 | 8.8 | 9.6 | 13.7 | 17,8 | ||
| Schommeltype: | |||||||||
| CL600 | Type lift | 4 | 5.8 | 9.5 | 10.4 | 15.6 | 24,5 | ||
| Schommeltype: | |||||||||
Als u de body uit één stuk wilt bestellen, neem dan contact op met de verkoopafdeling
|
| CL800 | Geschroefde motorkap/gelaste motorkap, volledige poort/verkleinde poort, buitenschroef en juk (OS & Y). | ||||||||
| Grootte (NPS) | RP | 1/2 | 3/4 | 1 | 1.1/4 | 1.1/2 | 2 |
| ||
| FP | 3/8 | 1/2 | 3/4 | 1 | 1.1/4 | 1.1/2 | 2 | |||
| Oog in oog | L | Type lift | 79 | 92 | 111 | 120 | 152 | 172 | 220 | |
| Schommeltype: | 79 | 92 | 111 | 120 | 120 | 140 | 178 | |||
| Hoogte | H | Type lift | 61 | 61 | 78 | 84 | 103 | 118 | 132 | |
| Schommeltype: | 61 | 61 | 78 | 84 | 101 | 120 | 133 | |||
| Diameter stroompoort | d | Type lift | 10.5 | 13.5 | 17 | 22 | 28 | 34 | 43 | |
| Schommeltype: | 10.3 | 13.5 | 18 | 23 | 29 | 36 | 45 | |||
| Gewicht | Type lift | 1.5 | 1,7 | 3.3 | 4.2 | 6.3 | 10.5 | 12.5 | ||
| Schommeltype: | 1.5 | 1,7 | 3.3 | 4.2 | 5 | 8.5 | 10.9 | |||
 | CL900-1500 | RF/RTJ flensuiteinde, ontwerp: API 602 | |||||||
| Grootte (NPS) | RP | 1/2 | 3/4 | 1 | 1.1/4 | 1.1/2 | 2 | ||
| Oog in oog | L | (RF) | 216 | 229 | 254 | 279 | 305 | 368 | |
| (RTJ) | 216 | 229 | 254 | 279 | 305 | 371 | |||
| Hoogte | H | 81 | 93 | 95 | 101 | 118 | 130 | ||
|
| d | Type lift | 10.5 | 13.5 | 17 | 22 | 28 | 34 | |
| Schommeltype: | 10.3 | 13.5 | 18 | 23 | 29 | 36 | |||
| Gewicht (CL1500) | 5.2 | 6.8 | 10.5 | 14.5 | 18 | 24 | |||
OPMERKING: Als u de body uit één stuk wilt bestellen, neem dan contact op met de verkoopafdeling,
CL900 en CL1500 hebben dezelfde face-to-face afmeting.
 | CL900-1500 | Drukafdichting motorkap.Volledige poort / verminderde poort, buitenschroef en juk (OS & Y) schroefdraad, stompe las, socket weld, ontwerp: ASME B16.34 | |||||||
| Maat | RP | 1/2 | 3/4 | 1 | 1.1/4 | 1.1/2 | 2 | ||
| FP | 3/8 | 1/2 | 3/4 | 1 | 1.1/4 | 1.1/2 | |||
| Oog in oog | L | Type lift | 92 | 111 | 120 | 152 | 172 | 220 | |
| Schommeltype: | 92 | 111 | 120 | 120 | 140 | 178 | |||
| Hoogte | H | Type lift | 78 | 78 | 84 | 103 | 118 | 132 | |
| Schommeltype: | 78 | 78 | 84 | 101 | 120 | 133 | |||
| Diameter stroompoort | d | Type lift | 10.5 | 13.5 | 17 | 22 | 28 | 34 | |
| Schommeltype: | 10.3 | 13.5 | 18 | 23 | 29 | 36 | |||
| Gewicht | Type lift | 3.4 | 3.3 | 4.2 | 6.3 | 10.5 | 12.5 | ||
| Schommeltype: | 3.4 | 3.3 | 4.2 | 5 | 8.5 | 10.9 | |||
