TECHNISCHE VEREISTEN:
● Ontwerp en fabricage conform MSS SP-71
● Flensafmetingen Conform ASME B16.1
● Afmetingen van aangezicht tot aangezicht Conform ASME B16.10
● Testen conform MSS SP-71
NPS | 2" | 2½ | 3 | 4 | 5 | 6 | 8 | 10 | 12 | 14 | 16 | 18 | 20 | 24 |
Dn | 51 | 63.5 | 76 | 102 | 127 | 152 | 203 | 254 | 305 | 356 | 406 | 457 | 508 | 610 |
L | 203.2 | 215,9 | 241.3 | 292.1 | 330,2 | 355,6 | 495,3 | 622.3 | 698.5 | 787.4 | 914,4 | 965 | 1016 | 1219 |
D | 152 | 178 | 191 | 229 | 254 | 279 | 343 | 406 | 483 | 533 | 597 | 635 | 699 | 813 |
D1 | 120,7 | 139,7 | 152,4 | 190.5 | 215,9 | 241.3 | 298.5 | 362 | 431,8 | 476,3 | 539.8 | 577,9 | 635 | 749,3 |
b | 15.8 | 17,5 | 19 | 23.9 | 23.9 | 25.4 | 28.5 | 30.2 | 31.8 | 35 | 36.6 | 39,6 | 42.9 | 47,8 |
nd | 4-19 | 4-19 | 4-19 | 8-19 | 8-22 | 8-22 | 8-22 | 12-25 | 12-25 | 12-29 | 16-29 | 16-32 | 20-32 | 20-35 |
H | 124 | 129 | 153 | 170 | 196 | 259 | 332 | 383 | 425 | 450 | 512 | 702 | 755 | 856 |
De keerklep moet voor onderhoud aan de uitlaat van de pomp en voor de uitlaatregelklep worden geïnstalleerd.Over het algemeen is de eerste uitlaat van de pomp een zachte verbinding (schokdemper), gevolgd door een terugslagklep en vervolgens een blokkeerklep (zoals vlinderklep, schuifafsluiter, afsluiter, enz.).
1. Installeer eerst de keerklep en vervolgens de schuifafsluiter of vlinderklep;
Voordelen: het kan de terugslagklep beschermen, vooral bij parallelle pompen.Wanneer een pomp niet start en de andere pomp start, wordt de slagkracht gedragen door de schuifafsluiter of vlinderklep
Nadelen: wie beschermt de schuifafsluiter of keerklep?Er was een geval dat de klepplaat van de vlinderklep kapot was.
2. Installeer schuifafsluiter of vlinderklep voor terugslagklep;
Voordelen: het kan vlinderklep of schuifafsluiter beschermen, en de slagkracht wordt gedragen door de terugslagklep;
Nadelen: wie beschermt de terugslagklep?De keerklep wordt geopend en gesloten door drukverschil.Als de kopdruk hoog is, wordt deze gesloten en wordt de pompdruk geopend.Als de gebruikte stroom onstabiel is, wordt de keerklep herhaaldelijk geopend en gesloten, wat de levensduur van de keerklep beïnvloedt.